芬蘭花崗巖骨料開(kāi)采項(xiàng)目最先出現(xiàn)在廣西美斯達(dá)工程機(jī)械設(shè)備有限公司。

俄羅斯河砂骨料處理最先出現(xiàn)在廣西美斯達(dá)工程機(jī)械設(shè)備有限公司。

俄羅斯某石場(chǎng)破碎加工處理最先出現(xiàn)在廣西美斯達(dá)工程機(jī)械設(shè)備有限公司。

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設(shè)備應(yīng)用于廣東某建筑骨料碎石加工場(chǎng)。加工物料為青石、花崗巖；生產(chǎn)產(chǎn)能平均250t/h，出料粒徑為：0-5mm，5-10mm，10-20mm，20-31.5mm，出料粒型好，粒型達(dá)到普通標(biāo)料；加工后后物料專供于混凝土攪拌站，設(shè)備能長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行，不需花過(guò)多人工維護(hù)成本，實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)能產(chǎn)出。

廣東建筑骨料加工最先出現(xiàn)在廣西美斯達(dá)工程機(jī)械設(shè)備有限公司。

在東北零下-10~-20攝氏度的高寒地區(qū)作業(yè)，處理物料為安山巖，玄武巖，原始進(jìn)料粒徑最大約600mm，出料規(guī)格為0-5mm，5-10mm，10-20mm，20-32mm，用于當(dāng)?shù)馗咚俾犯哞F站的建設(shè)用料破碎篩分，客戶要求產(chǎn)能150t/h，在當(dāng)下惡劣環(huán)境下，設(shè)備實(shí)際產(chǎn)能達(dá)150-180t/h，高于客戶心里預(yù)期。

吉林采石場(chǎng)石料加工最先出現(xiàn)在廣西美斯達(dá)工程機(jī)械設(shè)備有限公司。

黑龍江中俄邊境旅游公路改拓建工程項(xiàng)目中，使用了美斯達(dá)積木式破碎篩分生產(chǎn)線：MCP-106J+MCP-300CS+MCP-6018S，處理物料為青石，最大粒徑500mm,出料粒徑為0-6mm,6-12mm,12-19mm,19-30mm,實(shí)際產(chǎn)能達(dá)200t/h,設(shè)備經(jīng)濟(jì)節(jié)能，性能穩(wěn)定，維護(hù)簡(jiǎn)單，為公路修建提供有力保障。

黑龍江中俄邊境旅游公路改拓建工程項(xiàng)目最先出現(xiàn)在廣西美斯達(dá)工程機(jī)械設(shè)備有限公司。

在廣東某大型平基項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，三條美斯達(dá)履帶移動(dòng)破碎篩分生產(chǎn)線MC-106+MC-300CS+MS-6018C；CK-J106E+CK-C300EA+CK-S110E；CK-J106E+CK-C300EA+CK-S110E正在如火如荼地施工中，該項(xiàng)目總工程方量約100萬(wàn)噸，表層為風(fēng)化石，底層為花崗巖，日產(chǎn)能達(dá)6000+噸，客戶原計(jì)劃1年內(nèi)完工，以實(shí)際產(chǎn)能計(jì)算只需8個(gè)月即可完工，設(shè)備的穩(wěn)定及高效產(chǎn)出為客戶縮短工期，減少了生產(chǎn)成本，實(shí)現(xiàn)降本增效。

廣東物料園平基工程最先出現(xiàn)在廣西美斯達(dá)工程機(jī)械設(shè)備有限公司。

要致富先修路，近年來(lái)中國(guó)公路建設(shè)發(fā)展快速，砂石骨料作為公路建設(shè)必不可少的原材料，而破碎篩分設(shè)備作為砂石骨料的主要制造工具，它可根據(jù)不同的應(yīng)用需求得出不同物料規(guī)格。貴州某市高速公路段修項(xiàng)目中使用了美斯達(dá)履帶移動(dòng)破碎篩分生產(chǎn)線：MC-350IS+MS-6018C用于破碎公路修建的洞砟石灰石料，現(xiàn)破現(xiàn)用。原最大進(jìn)料為700mm,出料規(guī)格為：0-5mm，5-10mm，10-20mm，20-31.5mm。實(shí)際出料規(guī)格為200-250t/h。設(shè)備可以根據(jù)施工地點(diǎn)的移動(dòng)隨時(shí)轉(zhuǎn)場(chǎng)，方便快捷，快速投產(chǎn)。

貴州高速路修建洞砟石料處理最先出現(xiàn)在廣西美斯達(dá)工程機(jī)械設(shè)備有限公司。